Промышленные автоматические секционные ворота

Полотнище промышленных ворот собирается из ламелей, произведенных из новейших материалов.

Секции соединены между собой подвижно, поэтому полотнище ворот поднимается сначала вертикально, потом укладывается на направляющие и принимает положение, которое является оптимальным для данного сооружения:
— четко вертикальное, если здание достаточно высокое и нельзя занимать область над воротами внутри;
— под углом, соответствующим наклону крыши (особые направляющие);
— горизонтальное (стандартные направляющие).

Ламели и материалы
Каждая отдельная ламель, она же сэндвич-ламель, -это 2 оцинкованных стальных листа (их толщина – 0,4-0,7 мм), а между ними – наполнитель из пенополиуретана. Собранная секция толщиной 45 мм.

Звуко- и теплоизоляция помещений достигается благодаря пенным наполнителям и резиновым уплотнителям между ламелями и по периметру полотнища ворот.

Снаружи секции покрыты слоем полимера, порошковой краской. Ее цвет можно выбрать из шкалы RAL.

Поверхность ламелей секционных промышленных ворот бывает гладкой и фактурной (S-гофр и микроволна), изнутри – исключительно «апельсиновая корка».

Использование
Секционные промышленные ворота отличаются от бытовых гаражных ворот большей износостойкостью и рассчитаны на 25-100 тыс циклов открытия-раскрытия.

Обычно промышленные ворота устанавливают на производственных зданиях, ангарах, СТО, автомойках, пожарных частях, складских комплексах, паркингах.
На автомойках, СТО и автомобильных салонах устанавливаются также панорамные промышленные ворота. Эти «ворота-витрины», созданные из алюминия и стали и дополненные стеклопакетами, давая обзор на внутреннее пространство помещения.

Промышленные секционные ворота обычно тяжелые и занимают много места, все компоненты отбираются по принципу повышенной надежности. Используется фурнитура из нержавеющей стали, а не оцинкованная, как в бытовых. Балансирующий механизм на пружинах выдерживает 100 000 циклов, повесы и направляющие усилены.

Ворота для помещений, где есть перепады температур и повышена влажность, имеют дополнительное антикоррозийное покрытие. Антикоррозийный пакет болтовых соединений, осей и тросов – также из нержавеющей стали. Все важные узлы оцинкованы, поверх окрашены порошковой краской.

Безопасность
В стандартном пакете:
— механизм, предотвращающий обрыв троса;
— механизм для предотвращения разрыва пружины.

Открытие и закрытие ворот:
Все ворота балансируются механизмом с пружинами, создавая возможность их ручного открытия и закрытия.

Промышленные ворота секционного типа тяжелые и громоздкие. Установив цепной редуктор, можно существенно сократить усилия по управлению воротами и закреплять их в произвольном положении.

Автоматизация промышленных ворот

Эти ворота крепятся к валу непосредственно, без тяговой шины. Вращение вала поднимает ворота. К местному блоку управления можно добавить пульт для управления на расстоянии.

Электропривод ворот
Если полотнище ворот до 15 м.кв., на них можно поставить электропривод с шиной. Привод тащит каретку по шине по всей высоте ворот.

Для ворот с полотнищем более 15 м.кв., электропривод ставят сразу на вал. Двигатель неопосредованно приводит в движение механизм с пружинами. Двигатели бывают различными по мощности, одно- и трехфазовые, навальные.

Все автоматические ворота имеют механизм разблокировки для их перевода на режим ручного управления.

Дополнительные возможности
Отдельно можно заказать дверь, которую размещают посреди полотнища ворот. Ее открывают исключительно наружу (влево/вправо). На нее ставят доводчик на скользящей тяге и замок с ручкой из алюминия. В целях безопасности на автоматические промышленные ворота ставят механизм, блокирующий открытие ворот при открытой двери.